Motore:

Corpo monoblocco - albero motore - canne cilindro pistoni - bielle - cuscinetti di banco e di bielle - fasce elastiche - corpo testata - guarnizione testa con kit smeriglio - valvole di aspirazione e scarico - albero a gamme - punterie- aste e rulli di punteria- guida valvole - pompa dell'olio - rasamenti - ingranaggi distribuzione (esclusa catena o cinghia) - volano fisso e volano bimassa

Impianto di sovralimentazione:

Gruppo turbo - attuatore geometria variabile -radiatore intercooler - compressore volumetrico 

Impianto sterzante:

Scatola sterzo - servosterzo idraulico -piantone meccanico ed elettrico

Impianto frenante:

Pompa freni - servo freno - pompa depressore -meccanismo freno a mano - gruppo abs

Impianto di alimentazione:

Pompa carburante - pompa iniezione - debimetro -corpo farfallato - pompaalta pressione - iniettori

Sistema di accensione:

Motorino di avviamento - alternatore - centralina gestione motore/iniezione - bobine di accensione

Componenti elettronici:

Motorino tergicristalli - pompa lavavetri - alzacristalli - centralina chiusura centralizzata -pedale acceleratore elettronico

Impianto raffreddamento motore:

Radiatore acqua - pompa acqua - radiatore olio - elettroventola

Impianto climatizzazione:

Compressore e condensatore - essiccatore - evaportaore radatore riscaldamento

Circuito di scarico:

Valvola EGR - sonda lamda

Cambio meccanico:

Ingranaggi - manicotti -alberi - sincronizzatori - pignone - corona

Trasmissione:

Albero di trasmissione - semiassi - differenziali -giunto omocinetici - mozzi ruote

Frizione:

Pompa frizione